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c/dach by u/HaraldvonBlauzahn 1w ago volksverpetzer.de

Warum der Tankrabatt wirklich floppt

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> Der Ursprung der hohen Öl- und Spritpreise liegt aber weiter zurück als der Iran-Krieg. Und zwar in der Pandemie. Wegen der plötzlich weltweit eingebrochenen Nachfrage war im April 2020 der Ölpreis das erste Mal in der Geschichte negativ. Es war nur ein kurzer Schock, man hat die Förderung schnell massiv zurückgeschraubt und dann nur langsam wieder hochgefahren. Doch das internationale Ölkartell hat die Zukunft gesehen. Mit der (auch viel zu langsamen) Umstellung auf eine post-fossile Zeit wissen sie, dass ihre Zeit rum ist.
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> Die Internationale Energieagentur prognostiziert in ihrem aktuellen World Energy Outlook 2025, dass die globale Ölnachfrage bereits um 2030 ihren Höhepunkt bei rund 102 Millionen Barrel pro Tag erreicht und danach in einen langsamen Rückgang übergeht, während Elektrofahrzeuge bis 2035 bereits über 50 Prozent der globalen Pkw-Neuzulassungen ausmachen sollen. So begründet auch Sultan Al Dschaber, Chef des emiratischen Staatskonzerns ADNOC, den Ausstieg der VAE aus OPEC. Quasi: Wer noch Reserven hat, sollte sie verkaufen, bevor sie entwertet sind.
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> **Die Konzerne kassieren, solange es geht**
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> Die Mineralölkonzerne haben aufgehört, in die Zukunft zu investieren. Die Investitionen in Ölförderung sinken laut IEA 2025 sogar um 6 Prozent – der erste Rückgang seit der Covid-Pandemie und der größte seit 2016. Gleichzeitig fließt weltweit doppelt so viel Kapital in nicht-fossile Energien wie in fossile Brennstoffe: 2,2 Billionen US-Dollar in Erneuerbare, Atomkraft, Stromnetze und Speicher gegenüber 1,1 Billionen in Öl, Gas und Kohle. Solar allein zieht mit 450 Milliarden Dollar mehr Kapital an als die globale Ölförderung insgesamt.
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